Porsche Cayenne électrique : VUS & Coupé
21 octobre 2026,
Le Porsche Cayenne électrique est un VUS qui se décline en deux moutures : un VUS traditionnel et un VUS coupé.
- Le prix du Porsche Cayenne électrique commence à 131 300 $ (2027).
- C’est un véhicule électrique avec une autonomie maximale de 546 km.
- Il peut se recharger de 10 à 80 % en seulement 16 minutes à une borne de recharge rapide à courant continu.
En résumé
Le Porsche Cayenne électrique est un VUS qui se décline en deux moutures : un VUS traditionnel et un VUS coupé.
- Le prix du Porsche Cayenne électrique commence à 131 300 $ (2027).
- C’est un véhicule électrique avec une autonomie maximale de 546 km.
- Il peut se recharger de 10 à 80 % en seulement 16 minutes à une borne de recharge rapide à courant continu.
Quel est le prix du Porsche Cayenne électrique 2027 ?
Le prix du Porsche Cayenne électrique débute à 131 300 $ pour le modèle VUS et 134 200 $ pour le modèle Coupé.
Chacun de ces deux modèles est offert en version de base, en version S et en version Turbo, trois options qui influencent principalement le niveau de performance offert.
Prix du Cayenne électrique VUS au Canada
Voici les prix du Porsche Cayenne VUS électrique 2027 :
| Version du Cayenne électrique VUS | Prix du Cayenne VUS 2027 (PDSF)* |
|---|---|
| Cayenne électrique | 131 300 $ |
| Cayenne S électrique | 142 600 $ |
| Cayenne Turbo électrique | 178 300 $ |
*Tous les prix sont les PDSF disponibles sur le site du manufacturier (octobre 2026). Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Prix du Cayenne Coupé électrique au Canada
Voici les prix du Porsche Cayenne Coupé électrique 2027 :
| Version du Cayenne Coupé électrique | Prix du Cayenne Coupé 2027 (PDSF) |
|---|---|
| Cayenne Coupé électrique | 134 200 $ |
| Cayenne S électrique | 145 500 $ |
| Cayenne Turbo électrique | 181 900 $ |
Quelle est l’autonomie du Porsche Cayenne électrique 2027 ?
L’autonomie du Porsche Cayenne varie selon les modèles. Cette autonomie est en moyenne de 510 km pour le modèle VUS, alors que le modèle Coupé s’approche davantage de 520 km en moyenne grâce à sa silhouette plus aérodynamique.
Pour plus de détails, voici les autonomies de chaque version du Porsche Cayenne 2027 :
| Version du Porsche Cayenne | Autonomie du Porsche Cayenne VUS | Autonomie du Porsche Cayenne Coupé |
|---|---|---|
| Cayenne électrique | 518 km | 546 km |
| Cayenne S électrique | 523 km | 531 km |
| Cayenne Turbo électrique | 488 km | 494 km |
Cette autonomie avantageuse se combine à un système de recharge à haute performance, qui permet de recharger le Porsche Cayenne électrique de 10 à 80 % en seulement 16 minutes à une borne de recharge rapide publique.
De plus, Porsche introduit un système novateur de recharge par induction, qui permet de recharger votre véhicule en le garant sur une plateforme au sol que vous pouvez installer dans votre entrée ou votre garage.
Quelles sont les performances du Cayenne électrique ?
Que vous optiez pour le modèle VUS ou pour le Coupé, les performances du Porsche Cayenne électrique 2027 en font l’une des meilleures voitures électriques de luxe actuellement sur le marché.
Ainsi, vous pouvez choisir le type de carrosserie qui vous intéresse le plus sans compromettre la puissance Porsche Cayenne électrique.
Puissance des Cayenne, Cayenne S et Cayenne Turbo
Voici un aperçu de la fiche technique du Porsche Cayenne électrique :
| Version du Porsche Cayenne | Puissance du Porsche Cayenne électrique | Accélération 0-100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|---|
| Cayenne électrique | 435 ch. | 4,8 secondes | 230 km/h |
| Cayenne S électrique | 657 ch. | 3,8 secondes | 250 km/h |
| Cayenne Turbo électrique | 1 139 ch. | 2,5 secondes | 260 km/h |
Cayenne électrique VUS vs Coupé : quelles différences ?
Les principales différences entre le Cayenne électrique VUS et le Cayenne électrique Coupé résident dans leur carrosserie.
Design, dimensions et espace intérieur
Le Cayenne électrique VUS présente une silhouette rectangulaire avec un arrière plus haut, ce qui lui permet un meilleur volume utilitaire.
De son côté, le Cayenne Coupé électrique est un VUS avec une ligne de toit plus arrondie et dynamique. Cette forme limite son volume utilitaire, mais améliore son aérodynamisme.
La seule dimension extérieure réellement différente est la hauteur. Voici un comparatif rapide des deux modèles :
| Dimensions | Dimensions du Porsche Cayenne VUS | Dimensions du Porsche Cayenne Coupé |
|---|---|---|
| Empattement | 3 023 mm | 3 023 mm |
| Longueur | 4 985 mm | 4 985 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs) | 1 980 mm | 1 980 mm |
| Hauteur | 1 674 mm | 1 650 mm |
Capacité de chargement et polyvalence
Comme mentionné précédemment, le style de carrosserie du Porsche Cayenne influence également le volume utilitaire. Voici un comparatif de la capacité de chargement des Porsche Cayenne électriques :
| Volume utilitaire | Dimensions du Porsche Cayenne VUS | Dimensions du Porsche Cayenne Coupé |
|---|---|---|
| Espace de chargement du coffre | 781 L | 534 L |
| Espace de chargement maximal | 1 588 L | 1 347 L |
Il faut également noter que les deux versions comprennent un coffre avant avec un volume utilitaire de 90 L.
Quelle est la capacité de remorquage du Cayenne électrique ?
Peu importe le modèle, la capacité de remorquage du Porsche Cayenne électrique est de 7 715 lb lorsqu’il est équipé des accessoires appropriés.
Grâce à cette capacité, il peut tracter une roulotte de taille moyenne ou un bateau de bonnes dimensions.
Design intérieur et technologies du Cayenne électrique
Le prix du Porsche Cayenne électrique comprend de nombreuses technologies et de nombreux équipements qui assurent votre confort.
Confort et expérience numérique
Le Porsche Cayenne inclut les sièges en cuir de série. Alors que le modèle VUS utilise des sièges plus traditionnels, le Porsche Cayenne Coupé présente des sièges baquets sport de série.
Sur le plan des technologies embarquées, le Porsche Cayenne comprend un écran central incurvé de 12,25 pouces et un tableau de bord numérique de 14,25 pouces. Un écran passager de 14,9 pouces est également offert en option.
Technologies de châssis et aides à la conduite
Le Porsche Cayenne électrique 2027 présente une grande gamme de technologies d’aides à la conduite, notamment :
- L’aide au stationnement automatique avec vue panoramique
- L’aide au stationnement à distance
- L’affichage tête haute en réalité augmentée
- L’aide au centrage dans la voie
- L’accélération et le freinage automatisés
- Les roues arrière directrices
Tableau récapitulatif : prix et fiche technique du Porsche Cayenne électrique
À la fin de ce comparatif, on peut se poser logiquement la question suivante : comment choisir son VUS en 2027 ? Il est toujours important de comparer toutes les options qui s’offrent à vous.
Découvrez les fiches techniques et les prix des Porsche Cayenne électriques 2027 ci-dessous :
| Caractéristiques | Porsche Cayenne électrique VUS | Porsche Cayenne Coupé électrique |
|---|---|---|
| Prix de départ | 131 300 $ | 134 200 $ |
| Puissance maximale | 1 139 ch. | 1 139 ch. |
| Autonomie maximale | 523 km | 546 km |
| Temps de recharge 10 à 80 % sur borne de recharge rapide | 16 min | 16 min |
| Volume du coffre | 781 L + 90 L | 534 L + 90 L |
| Capacité de remorquage maximale | 7 715 lb | 7 715 lb |
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FAQ
Quel est le prix du Porsche Cayenne électrique 2027 ?
En 2027, le Porsche Cayenne électrique commence à 131 300 $.
Quelle est l’autonomie du Porsche Cayenne électrique ?
Le Porsche Cayenne électrique peut atteindre une autonomie maximale de 546 km dans des conditions idéales.
Combien de temps faut-il pour recharger le Cayenne électrique ?
À une borne de recharge rapide à courant continu, le Porsche Cayenne peut se recharger de 10 à 80 % en seulement 16 minutes.
Quelle est la capacité de remorquage du Cayenne électrique ?
La capacité de remorquage maximale du Porsche Cayenne est de 7 715 lb.
Quelle est la différence entre le Cayenne électrique VUS et le Cayenne Coupé électrique ?
Le Porsche Cayenne VUS est plus haut et comprend un meilleur volume utilitaire, tandis que le Porsche Cayenne Coupé est un VUS présentant une ligne de toit courbée et plus aérodynamique.
